Diesel Mineral

MAXX LUBRI TRUCK DIESEL CI-4 é um óleo lubrificante multiviscoso de elevado desempenho, formulado com base mineral e um robusto pacote de aditivos. É ideal para motores a diesel que operam com diferentes tipos de diesel (S-500 / S-50 e S-10), especialmente recomendado para motores que exigem óleos minerais com classificação API CI-4 e viscosidade SAE 15W-40.

Benefícios

• Limpeza e Dispersão: Excelente poder de limpeza e dispersão das fuligens, mantendo o motor limpo e reduzindo depósitos prejudiciais.
• Lubrificação Adequada: Garante adequada lubrificação do motor em diversas condições de operação.
• Proteção dos Pistões: Proteção excepcional contra incrustações nos pistões, prolongando a vida útil do motor.
• Estabilidade Química e Térmica: Excelente estabilidade química e térmica, proporcionando alto desempenho mesmo sob condições adversas.

Classificação

• Tipo de Óleo: Mineral
• Viscosidades: SAE 15W-40
• API: CI-4

Atende aos Requerimentos

• MB 228.1
• MAN M 270/271
• MTU Oil Category 1

Especificações Técnicas

• Grau de Viscosidade SAE: SAE 15W-40
• Viscosidade a 40°C: Mínimo de 105,00 cSt (ASTM D 445)
• Viscosidade a 100°C: Típico de 12,50 cSt (ASTM D 445)
• Índice de Viscosidade: Mínimo de 120 (ASTM D 2270)
• Ponto de Fluidez: Máximo de -30°C (ASTM D 97)
• Ponto de Fulgor: Mínimo de 225°C (ASTM D 92)

MAXX LUBRI TRUCK DIESEL CI-4 oferece desempenho superior, garantindo proteção e eficiência para motores a diesel em uma ampla gama de condições operacionais, sendo uma escolha confiável para frotas mistas de veículos comerciais.

O Truck Diesel 15W40 CI4 é um óleo lubrificante mineral de alto desempenho desenvolvido para motores a diesel. Aqui estão algumas características e especificações gerais do produto:

Descrição:

• É um lubrificante multiviscoso formulado com lubrificantes básicos minerais e um pacote robusto de aditivos.
• Destinado para uso em motores a diesel que requerem óleos minerais e atendem à especificação API CI-4.
• Pode ser usado em uma ampla gama de motores a diesel, incluindo veículos até Euro III e motores Euro V mais antigos.

Benefícios:

• Excelente poder de limpeza e dispersão de fuligens.
• Boa proteção contra formação de depósitos nos pistões.
• Estabilidade química e térmica, proporcionando alto desempenho em condições adversas.

Classificação e Especificações:

• Óleo Mineral.
• Viscosidade: SAE 15W-40.
• Classificação API CI-4.
• Atende às especificações: MB 228.1, MAN M 270/271, MTU Oil Category 1.

Especificações Técnicas:

• Grau de Viscosidade SAE 15W-40.
• Viscosidade a 40°C (mínimo): 105,00 cSt (ASTM D 445).
• Viscosidade a 100°C (típico): 12,50 cSt (ASTM D 445).
• Índice de Viscosidade (mínimo): 120 (ASTM D 2270).
• Ponto de Fluidez (máximo): -30°C (ASTM D 97).
• Ponto de Fulgor (mínimo): 225°C (ASTM D 92).

O MAXX LUBRI MULT TRACTOR 10W30 é um lubrificante de base mineral multiviscoso de alto desempenho, especialmente formulado como óleo UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Este tipo de lubrificante é projetado para transmissões com freios úmidos que requerem um nível de desempenho API GL-4. Ele é adaptado para uso em transmissões automáticas, conversores de torque, transmissões hidrostáticas (que possuem duas bombas de fluxo variável alimentando motores hidráulicos independentes), além de atuar como lubrificante hidráulico, em direções hidráulicas e em tomadas de força (PTO) com embreagens úmidas.

Benefícios:

• Elevado poder de limpeza e dispersão das fuligens.
• Adequada lubrificação em diversas condições operacionais.
• Excepcional proteção contra a incrustação dos pistões.
• Excelente estabilidade química e térmica, garantindo alto desempenho mesmo em condições adversas.

Classificação:

• Óleos minerais.
• Viscosidades: SAE 10W30.
• API GL-4.

Atende aos seguintes requerimentos:

• AGCO (Massey Ferguson) CMS M1145 / M1143.
• Allison C4.
• CNH MAT 3525.
• John Deere: JDM J20C.

Especificações Técnicas:

• Grau de Viscosidade SAE 10W30 (SAE J300).
• Viscosidade a 40°C (Mínimo): 77,01 cSt (ASTM D 445).
• Viscosidade a 100°C (Típico): 12,09 cSt (ASTM D 445).
• Índice de Viscosidade (Mínimo): 153 (ASTM D 2270).
• Ponto de Fluidez (Máximo): -36 °C (ASTM D 97).
• Ponto de Fulgor (Mínimo): 226 °C (ASTM D 92).

Este lubrificante multifuncional foi desenvolvido para oferecer excelente desempenho e proteção em transmissões de tratores, equipamentos agrícolas e públicos que utilizam freios banhados a óleo, bem como em sistemas hidráulicos e outras aplicações específicas mencionadas.

O MaxxLubri Truck Diesel 15W-40 CI-4 é ideal para frotas de veículos comerciais que operam com motores a diesel, proporcionando proteção superior e desempenho consistente em todas as condições de operação.

Especificações Técnicas:

• Viscosidade: SAE 15W-40
• Classificação: API CI-4

Benefícios:

• Poder de Limpeza e Dispersão de Fuligens: Alta capacidade de limpeza e dispersão de resíduos de combustão, mantendo o motor limpo e eficiente.
• Lubrificação Adequada em Diferentes Operações: Garante uma lubrificação adequada do motor em diversas condições operacionais.
• Proteção Contra Incrustação dos Pistões: Excelente proteção contra a formação de depósitos nos pistões, preservando o desempenho do motor ao longo do tempo.
• Estabilidade Química e Térmica: Mantém um alto desempenho mesmo nas condições mais adversas, garantindo estabilidade química e térmica.

Classificações e Atendimento a Requerimentos:

• Atende aos Requerimentos: MB 228.1, MAN M 270/271, MTU Oil Category 1

Cuidados Recomendados:

• Seguir as especificações de troca de óleo conforme recomendado pelo fabricante do veículo ou equipamento.
• Armazenar o produto em local seco, protegido da luz solar direta e em temperaturas adequadas.

O MaxxLubri Truck Diesel 15W-40 CI-4 é ideal para frotas de veículos comerciais que operam com motores a diesel, proporcionando proteção superior e desempenho consistente em todas as condições de operação.