Diesel Leve Sintético
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Diesel Leve SintéticoMaxx Lubri Synthetic Ultra 0W20
O MAXX LUBRI SYNTHETIC ULTRA é uma linha de lubrificantes totalmente sintéticos formulados com aditivos de última geração, projetados para motores de quatro tempos que utilizam combustíveis Flex, Gasolina, Etanol ou GNV. Este lubrificante é ideal para motores equipados com injeção direta e turbo compressores (TGDI), maximizando a potência e protegendo contra o desgaste e a Pré-Ignição a Baixas Velocidades (LSPI).
Aplicações:
- Veículos Modernos: Compatível com motores de injeção direta, turbo compressores, veículos híbridos e aqueles equipados com tecnologia start/stop.
- Montadoras: Atende às especificações de fabricantes como ACURA, CHEVROLET, FIAT, HONDA, HYUNDAI, INFINITY, JEEP, LEXUS, MAZDA, NISSAN, SUBARU, TOYOTA
Benefícios:
- Economia de Combustível: Contribui para uma considerável economia de combustível.
- Baixa Emissão de Poluentes: Reduz os níveis de emissões de poluentes na atmosfera.
- Proteção Contra Desgaste: Oferece excepcional proteção contra desgaste e atrito entre as peças.
- Estabilidade Química e Térmica: Mantém alta estabilidade mesmo sob condições adversas.
Especificações:
- Óleos: 100% Sintéticos
- Viscosidades: SAE 0W-20
- Classificação API: SP / SN+ / API SN-RC (Resource Conserving)
- ILSAC: GF 6-A
- Certificações Adicionais: Atende aos requerimentos GM Dexos 1® (2ª geração)
Especificações Técnicas Detalhadas:
- Viscosidade a 40°C:
- SAE 0W-20: 43,20 cSt
- Viscosidade a 100°C:
- SAE 0W-20: 8,30 cSt
- Índice de Viscosidade:
- SAE 0W-20: 171
- Ponto de Fluidez:
- SAE 0W-20: -42°C
- Ponto de Fulgor:
- SAE 0W-20: 220°C
O MAXX LUBRI SYNTHETIC ULTRA é a escolha ideal para quem busca máxima proteção e desempenho em motores modernos, garantindo economia de combustível, baixa emissão de poluentes e proteção contra o desgaste em condições extremas.
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Diesel Leve Sintético
Maxx Lubri Synthetic Ultra 5W20
O MAXX LUBRI SYNTHETIC ULTRA é uma linha de lubrificantes totalmente sintéticos formulados com aditivos de última geração, projetados para motores de quatro tempos que utilizam combustíveis Flex, Gasolina, Etanol ou GNV. Este lubrificante é ideal para motores equipados com injeção direta e turbo compressores (TGDI), maximizando a potência e protegendo contra o desgaste e a Pré-Ignição a Baixas Velocidades (LSPI).
Aplicações:
- Veículos Modernos: Compatível com motores de injeção direta, turbo compressores, veículos híbridos e aqueles equipados com tecnologia start/stop.
- Montadoras: Atende às especificações de fabricantes como FORD Ecoboost, CHRYSLER e JAGUAR (SAE 5W-20).
Benefícios:
- Economia de Combustível: Contribui para uma considerável economia de combustível.
- Baixa Emissão de Poluentes: Reduz os níveis de emissões de poluentes na atmosfera.
- Proteção Contra Desgaste: Oferece excepcional proteção contra desgaste e atrito entre as peças.
- Estabilidade Química e Térmica: Mantém alta estabilidade mesmo sob condições adversas.
Especificações:
- Óleos: 100% Sintéticos
- Viscosidades: SAE 5W-20
- Classificação API: SP / SN+ / API SN-RC (Resource Conserving)
- ILSAC: GF 6-A
- Certificações Adicionais: Atende aos requerimentos GM Dexos 1® (2ª geração)
Especificações Técnicas Detalhadas:
- Viscosidade a 40°C:
- SAE 5W-20: 43,70 cSt
- Viscosidade a 100°C:
- SAE 5W-20: 8,00 cSt
- Índice de Viscosidade:
- SAE 5W-20: 157
- Ponto de Fluidez:
- SAE 5W-20: -39°C
- Ponto de Fulgor:
- SAE 5W-20: 220°C
O MAXX LUBRI SYNTHETIC ULTRA é a escolha ideal para quem busca máxima proteção e desempenho em motores modernos, garantindo economia de combustível, baixa emissão de poluentes e proteção contra o desgaste em condições extremas.
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Diesel Leve Sintético
Maxx Lubri Synthtic Diesel 5W30
O MAXX LUBRI SYNTHETIC DIESEL 5W30 é um óleo lubrificante 100% sintético formulado para motores de alta performance de veículos leves movidos a gasolina, diesel, etanol ou GNV, incluindo automóveis equipados com filtro de partículas diesel (DPF).
Aplicações:
Recomendado para motores quatro tempos de veículos como SUVs, Pick-ups, Vans e utilitários (VUC) das principais OEMs, atendendo aos requisitos das especificações ACEA C2/C3 2016. Este lubrificante é adequado para motores modernos que requerem um óleo com as especificações API SN, ACEA C2-16/C3-16, e é especialmente compatível com os seguintes requisitos de montadoras:- Mercedes Benz MB 229.31, 229.51 e 229.52
- BMW LL-04
- GM dexos™2
- CHRYSLER MS-11106
- VW 505.00 e 505.01
Benefícios:
- Redução de Emissões: Formulação que contribui para a redução de emissões de poluentes.
- Bom Índice de Viscosidade: Proporciona lubrificação eficiente em diversas temperaturas.
- Proteção Contra Ferrugem e Corrosão: Prolonga a vida útil dos componentes do motor.
Classificação:
- Tipo de Óleo: Sintético
- Viscosidade: SAE 5W-30
- Especificações: API SN, ACEA C2/C3-16
❖ Atende aos Requerimentos:
- CHRYSLER MS-11106
- GM dexos™2
- BMW LL-04
